Bauzeit und Kosten

Newsletter Februar 2010 von Michael Cramer Fraktion DIE GRÜNEN/EFA im Europäischen Parlament

...“Auch werden sich voraussichtlich Bauzeit und Kosten verdoppeln. Realistisch sollte mit einer Bauzeit von 20 statt bisher 10 Jahren und mit 12 Milliarden statt 6 Milliarden Euro Baukosten für das Prestigeobjekt gerechnet werden.

Anstatt kostengünstig den Kopfbahnhof und die Zulaufstrecken zu modernisieren, wie sie das Alternativkonzept "Kopfbahnhof 21" vorschlägt, hat "Stuttgart 21" gute Chancen, Oettingers unsinnigstes und teuerstes Vermächtnis an künftige Generationen im "Ländle" zu werden.“...