mit zurückzuzahlenden Grundstückserlösen

Kopfbahnhof-laut-Bahn-genauso-teuer-wie-Stuttgart-21
Selbst wenn die Schlagzeile bei WELT-ONLINE stimmen würde (glaubhaft ist es nicht), so kommt es doch auf die bessere Lösung für den Bahnknoten und die Kundenfreundlichkeit an.
Soll man etwas schlechteres bauen, nur weil es schon (nicht ganz) geplant und (angeblich) finanziert ist?